营运工作计划
时间过得太快，让人猝不及防，又迎来了一个全新的起点，现在就让我们好好地规划一下吧。那么你真正懂得怎么写好计划吗？以下是小编为大家收集的营运工作计划，仅供参考，大家一起来看看吧。
营运工作计划1尊敬的公司领导:
您们好!
弹指之间，即将逝去，一个崭新的一年正向我们迈来。济宁片区来说，本学期经历了风风雨雨，在各部经理，店长，材料会计、员工的辛勤努力之下，本学期片区工作接近尾声。
感谢公司王总对我们片区工作的指导和信任,使我们获得了许多机遇和挑战，经过本学期的洗礼，我们从中学到了许多知识,积累了一定的经验,对此我们深表感激公司对我们片区的宽容与厚爱.
现将工作总结汇报如下：
一：经营工作总结：
：邹城新校
本学期回顾本学期，邹城新校没有完成公司的任务目标。
1：本学期的学校经营发生了很大的变化，住校生减少，住校生860人住校，去年1240人住校。营业额6800/天。比上学期减少1000/天。
2：经营天数的减少，各类节假日必放，每月5天的休息必休，还有社会占用学生教师考试屡屡发生，导致学生放假频繁。
3：物价上涨的因素，原材料成本过大，毛利率不好控制。但是在学校提价却困难重重。
4：同样的环境也影响到超市，超市同时也在亏损经营状态。
以上四点是影响本学期经营的困难的最大原因。
邹城老校
1：本学期老校的收入相对比较稳定,5000元/天的营业额，各项指标都能控制在范围之内。
2：超市的经营也比较稳定，4000/天的营业额，保持的一直很平稳。
3：在这几家分部经营来看，老校是最稳定的一家。
邹城二中
1：本学期二中是营业收入下滑最严重的，现在3700/天的营业额，和刚开学时的收入严重背离。造成这种局面的原因有以下几点：
校外小吃多，学校不封校，对外带食品门卫不制止。
学校早上不上早操，学生起床较晚，基本上是起床洗刷后直接进教室，早上的营业额在400元/天。
餐厅为了保持好生产成本和毛利，我们的'产品定价前期可能过高，导致学生外流，也有这方面的因素。
邹城实验
本学期也是困难重重，锅炉的问题是影响经营的最大难题。
今年招生减少和住校生的减少，影
响了营业额。
整体消费水平较低，营养餐最高卖到4元/份。
餐厅营业额每日在6800/天。
因锅炉问题，毛利不是太高，综合毛利29%/月。
超市本学期也同时下滑严重，日营业额1450/天；这里面有学生减少的原因；也有学校的霸王条款的原因；
邹城六中
六中今年也是招生少，住校生少的原因，影响了餐厅的收入，日营业额2100元/天。
餐厅毛利保持的比较好，控制在40%以上。
校方各方面的事情比较少，经验环境比较好。餐厅的运营成本费用比较低，完成年度任务问题不大。
超市影响是比较大的，校方规定3餐定时营业，日营业1500元/天，比上学期每日少收入800元的水平上。
兖矿一中
矿一是本学期刚开业分部，从总体营业来看，还是比较成功的，餐厅，超市都比较正常。餐厅日营业额3800元/天；超市在3800元/天。
餐厅的经营面积，售餐卡机少同时也影响了餐厅的收入。
因刚开业，经营任务还没有下达，但从各项指标来看，以后经营还是不错的。
二：管理工作总结
新的学期在片区管理的任务也是比较重。在人员配备上，主要是各部新班子成员的组合，每一家分部都进行了人员调整。经理，店长，材料会计基本都是从新组合；没有变动的只有邹城新校经理和邹城老校助理。其他都是新人。片区组建三年，片区各分部的管理者换了3批。
本学期各部经理，店长，材料会计的配合还基本满意的。除了个别分部之间存在一些小的摩擦，其他各部都配合很好。这也是一个团队建设所经历的必然过程。
在管理上，片区本着以人为本的思想，在总结了上学期片区存在的管理方面的问题，本学期各部加强了沟通交流协作。虽然我们的团队是刚刚组建，但是经过大家的共同呵护，我们可以自豪的说，我们的团队是一支勇敢面对挑战的团队！是一支兢兢业业的团队！是一支年轻朝阳蓬勃的团队！
在日常管理中，片区坚持了食卫安全，安全生产放在重中之重的思想。本学期我们做到了两个安全零事故的发生，在公司的例行考核中也都表现不错。
片区始终按照每月的月计划来开展工作，每月一次片区扩大会议，一次经理碰头会，不定期的召开急需传达的公司会议精神，以及面对物价上涨共同进行研讨会。不定期的共同学习管理方面的知识，通过这些，使大家的管理水平有所提高。
三：片区的得与失总结
在本学期，得到，学到，悟到的东西比较多。从前不知道什么是困难，今年深有感受。从前不知道什么是压力，今年深感肩上的担子的重要性。自己也同时领悟了许多人生的道理，锻炼了自身的毅力，改变了自身存在的一些毛病也缺点。虽然说世上人无完人，但是追求完美的结局，是我做事的风格。本学期经过磨砺，感觉自己成熟了许多，在处理各类人际关系上，这半年我感觉进步挺快的。从前一直有种高高在上的感觉，今天我懂得了怎么站在别人的立场上来考虑处理一些问题。在管理上多增加了沟通交流，做什么事情前自己首先有了一个详细的计划，会考虑到万一出现不利的结果，会有哪些补救的措施。
总之：作为我本人非常感谢这半年，在我人生的课程上给自己补上了最欠缺的一课。它虽然带给我了许多痛苦和磨难，但是我感到了一种坚强，就像王总说讲的那样，通过锻炼积累了自己的财富。
从我们的团队来说，我们得到的更多，看着一批新的年轻队伍加入片区，
我也看到了公司发展的希望，经过半年的磨砺，在每个人心中多增加了一笔难得的财富。先苦才能有甜，经过困难才能成功，我想他们会做到的。同时我们也得到了一个充满战斗力的团队，大家的心在一起，大家的力往一起使，大家的困难共同分担。我要感谢他们，是他们的存在我看到了片区发展的方向。
失：说实话，大家失去最多的就是快乐的笑声，大家都很压抑的度过了这半个学期，因为没有完成公司所交给的经营任务，总感觉愧对公司的培养，愧对王总的信任。但是对公司的责任感每个人始终没有改变。每个分部把每一钱都看的比较最要，学会了困难日子困难过。俭省节约，勤俭持家，领悟了许多。阳光总在风雨后，我们有信心相信通过大家的共同努力会雨过天晴的。
四：下学期工作计划：
食卫安全：生产安全确保零事故发生。
出主意，想办法努力去完成经营指标。< ……此处隐藏35103个字……整理情况，同时沟通昨天晚班工作情况。
17、写好交接班本。
三、晚班
1、与中班主管一起巡场交接班，通过15—20分钟的时间了解昨天晚班工作完成情况及交接事宜完成情况，需要继续完成的工作，总结、改善中班员工工作上存在的问题。
2、阅交接班本是否有未完成工作需跟进？
3、检查是否有变价商品？变价商品、促销商品价格标签或POP是否更换完毕？
4、检查通道是否畅通？（通道是否有堆放商品、纸皮、纸箱、购物车、购物篮等物品妨碍顾客购物）
5、安排员工继续完成中班员工未完成的工作。
6、促员工及时加货，不能空堆头、排面，并及时整理堆头、排面，使堆头、排面始终饱满、整齐。
7、安排员工及时将到货商品运到适当的位置，尽快上货架。对于自采商品必须确保商品已验收，方可上货架。
8、安排员工整理仓库及需退货商品整理工作。
9、处理营业中顾客退换货。
10、有需要时，参加现场商品销售服务工作。
11、安排员工及时回收“孤儿”商品。
12、加强卖场巡视，指导员工工作并督促完成。
13、不定时（通常每小时一次）进行卖场巡场，监督员工工作纪律。
14、处理卖场突发事件。
15、做好一天的收店工作：
①关门前半小时，全面巡场，督促员工完成当天必须完成的工作。
②检查堆头、端架、排面整理及加货情况是否到位？
③仓库是否整理到位？
④通道是否无堆放商品、无纸皮、纸箱、购物车（篮）、货架配件等？
⑤“孤儿”商品是否全部收回？
⑥检查清洁卫生是否完成到位。
⑦写好交接班本。
⑧确保所有人员离场。
四、每周工作
1、安排员工进行市调（每周至少一次）并及时反馈给采购作出改善行动。
2、建议适销对路的特价商品。
3、每周一次的卫生检查。
4、员工培训计划表。
5、每周工作总结。
五、每月工作
1、完成员工的考勤表。
2、对员工考核及评分，并提出优秀员工建议名单。
3、制定下月的排班表。
4、统计当月滞销单品、临期商品并与采购沟通进行处理。
5、每周每月工作总结。
备注：以上为每周每月必须完成的工作，两个执行营运主管必须在规定的时间、每周每月安排的工作当中内按质按量完成。否则，未按要求完成者罚款10—50元。
营运工作计划15一、抓好“五个明显提高”
围绕公司三大发展战略，坚持公交优先、力创公交优秀总体思路，按照“九优”工作理念，积极推动营运秩序创优、安全保障创优、文明服务创优，加快公交营运发展，力促经营效益明显提高、营运指标明显提高、安全保障水平明显提高、营运智能化应用水平明显提高。
二、加快“四个推进”
1、推进线网优化。结合全市道路新建，大型客运枢纽改造、扩建，合理完善公交线路布局，扩大边远城区营运，抢占新的客运市场，积极培育新的经济增长点。
力争完成：xx天河机场扩建，航空公交线路调整建设方案；xx新火车站公交线路配套、衔接方案；轨道1号、2号、4路公交线路的衔接方案；后湖地区、xx新区、东西湖台商投资区等地区，及市区一批空白、新增道路衔接方案；中南路立交桥等大型工程建设公交车配套方案；xx南部地区公交线路改造方案；中心城区至xx、xx前川地区的公交线路建设方案；xx花园等地区公交线路配套调整方案。
2、推进营运发展。根据我市经济发展，及市区客流变化，按照稳定中心城区、发展新区、拓展偏远城区的思路，合理确定总体运营规模，推动营运发展。
3、推进营运智能化系统应用。坚持“科技兴交”思路，按照公司发展战略构想，积极利用高新技术，改建传统的`公共交通系统，加快营运智能系统运用，推动营运管理由传统管理到信息化管理的转变，提高城市公交科技含量，建立现代化的智能城市公共交通。一是加快GPS营运调度系统的应用，在前期部分线路试点运行的基础上，扩大应用范围；二是推进月票电子化；三是加快智能防伪投币箱改造；四是建立IC卡数据宽带传输和查询系统；五是建立服务投诉三级联网平台，提高工作效率。
4、推进安全服务创优。坚持公交优先，力创公交优秀的指导思想，着力推进安全文明服务工作，着力打造安全型公交、和谐公交，力创公交优秀。全年结合文明创建工作，认真抓好“三优”建设，即建一个优秀部室，带一支素质优秀的员工队伍，建一个良好的安全文明服务工作机制，形成优质安全文明服务氛围。
按照文明创建要求，狠抓安全管理，开展好三个活动，即百日安全竞赛、市“安全生产年”活动、公交行车、停车秩序整治活动。落实“两个规范”，巩固精细化调研成果。坚持安全工作的源头管理，加强员工安全教育，做好降违章、降事故、降事故费用工作，确保全年安全指标达标。要重点加强对违章率高的人员处理，对违章高的人员要进行日教育，月清查，严重的给予解除合同，真正突出“违章是隐患，违章是事故”的观念，使各级领导，一线管理人员切实把抓安全、降事故摆到重要工作日程。按照普及、提高的思路，深入推进文明创建活动，推进文明服务创优，做到“五个不断线”，即文明创建不断线，优质服务不断线，规范管理不断线，创优竞赛活动不断线，安全教育检查工作不断线。结合文明创建工作，加大创建文明线路的普及力度，不断完善考核机制，完善公交服务热线信息管理，提高文明创建质量和水平。
三、实施“两个加强”
围绕构建和谐公交的目标，要着力加强精细化管理，加强基础管理，促进营运工作上台阶，努力使营运管理工作适应公司发展的要求。
1、加强精细化管理。按照实现营运科学管理、规范管理思路，着力整合线路资源，完善营运线路管理机制，变粗放管理为精细化管理，变被动管理为主动控制，提高集约精细化管理水平。全年努力做好“五个落实”工作：一是落实偏远线路定时定点公开承诺服务；二是落实运力的合理控制，科学控制运力；三是落实行车管理，杜绝慢速行驶和超速行车；四是落实行车班次管理，合理制定单双班配备比例；五是落实线路资源重组。
2、加强基础管理。一是规范线路营运，实施“五统一”管理，即统一站牌、路牌、腰牌、报站器、导乘图，方便市民出行，提升营运管理水平。二是加强线路社会承诺服务管理。将所有线路的准点时间、沿途到达各站所需要的运营时间对外公开，接受乘客监督。加强普线车的管理，方便月票族出行。三是进一步加大票务管理力度。将票务违章人员纳入“不予录用人员名单库”，不得录用；配合有关部门，严厉打击各类持假优待乘车证、假月票以及借用工作证乘车等不良行为，对查获的使用假优待乘车证，及时移送公交分局处理；积极争取公交分局的支持，深挖制假、售假者；加强防范，减少票款流失；加强票务稽查专班力量，及时掌握、分析票务违章新动向，重点打击私配钥匙开箱窃取票款行为，保障营运收入的回笼。
